Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Panlink
Certificación:
ISO 9001: 2015, CE
Número de modelo:
PSR-JS12-32
Documento:
Anillo de deslizamiento militar en miniatura PSR-JS12-32 Ideal para aplicaciones espaciales exigentes
Se aplicarán las siguientes medidas:
Una cápsula de anillo de deslizamiento en miniatura es un dispositivo electromecánico que permite la transmisión de baja potencia y datos de un mecanismo estacionario a un mecanismo giratorio.El PSR-JM12-32 proporciona un embalaje muy compacto para 32 circuitos en 12 circuitos muy pequeños.La carcasa de.7mm de diámetro con una longitud total de 23mm, admite varias señales de video digitales y protocolos de comunicación, es la interfaz rotativa ideal para sistemas pequeños.La estructura robusta y el cuerpo de acero inoxidable le permiten adaptarse bien a entornos operativos exigentes.
Características
• 32 circuitos envueltos en una envolvente autónoma de 12,7 mm de diámetro y 23 mm de longitud
• Cuerpo robusto de acero inoxidable para entornos exigentes
• Funcionamiento hasta 100 rpm
• Ruido eléctrico máximo de 10 mΩ
• Hasta 10 millones de revoluciones
• Capacidad excepcional de manejo de señales para transferir los protocolos de comunicación más exigentes
• Técnicas de recubrimiento únicas y materiales superiores para un alto rendimiento y fiabilidad
• Capacidades de embalaje precisas y ajustadas para cumplir con criterios de diseño estrictos
• Ideal para aplicaciones espaciales exigentes
Aplicaciones típicas
• Ejes de inclinación, rodadura y guiado de los sistemas de navegación inercial
• Plataformas de cámaras en el aire
• Vehículos aéreos no tripulados (UAV)
• Equipo de laboratorio
| Especificación | |
| Circuitos | 32 |
| Válvula de tensión nominal | 48 VAC / VDC |
| Corriente nominal | 1A por circuito |
| Resistencia al aislamiento | Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable deberán ser iguales a las de los motores de combustión renovables. |
| Resistencia dieléctrica | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de la atmósfera. |
| Ruido eléctrico | 10 mΩ como máximo |
| Velocidad de funcionamiento | No más de 100 rpm |
| Torque de trabajo | No más de 50 g.cm. |
| Duración de vida | 10 millones de revoluciones |
| Material de contacto | El oro-oro |
| Materiales para la vivienda | Acero inoxidable 304 |
| Cables de plomo | Los cables de teflón de 450 mm AWG#30 |
| Temperatura de trabajo | -40°C~+80°C |
| Temperatura de almacenamiento | -45°C~+85°C |
| Humedad de trabajo | 95±3% ((30°C+5°C) |
| Vibración | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| El choque | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Nivel de protección | Protección IP51 |
Cómo ordenar
| - No, no lo sé. | Número de modelo | No de anillos | La potencia (A) /señal | El poder(5A) | G bits Ethernet | 3G-SDI | - ¿ Qué? | Duración |
| 1 | Se aplicará el método de ensayo. | 32 | 32 | 12.7 | 23 | |||
| 2 | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las características de los vehículos. | 24 | 1 | |||||
| 3 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 29 | 1 | |||||
| 4 | El número de unidades de la unidad de control será el número de unidades de la unidad de control. | 21 | 1 | 1 | ||||
| 5 | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | 18 | 1 | 2 | ||||
| 6 | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. | 24 | 2 | |||||
| 7 | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 15 | 2 | 1 | 1 |
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